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    公司岸电产业连创佳绩
    发布时间:2020-04-09
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    太阳成tyc7111cc岸电系统

    日前 ,公司在蓬莱港东港客滚码头岸电系统招标中顺利中标,这是继2020年2月中标“烟台港集装箱码头岸电项目”后在此领域内再下一城 。两套系统均采用我公司自主研发的“岸基变频电源系统”给泊位停靠的集装箱和客滚两种类型的船舶供电,大大降低了船舶对港口的大气污染。

    据悉 ,该项目引来国内多家知名厂商参与竞争 。太阳成tyc7111cc岸电团队自该项目立项始便积极跟进,疫情期间也积极就方案的细节与用户深入交流 ,并为用户疫情防控提供力所能及的帮助 。经多方努力最终赢得了用户对公司整体实力、项目经验 、技术能力的充分认可。

    目前烟台港所建岸电项目均由太阳成tyc7111cc实施 ,项目包括“高压变频—高压上船” 、“低压变频—低压上船”、“高压变频—低压上船” 、“高压常频—低压上船”等多种模式,建立起了全解决方案的用户现场 ,为下一步岸电市场推广打下了牢固的基础 。

    2020年初 ,国家电网公司发布2020年重点工作任务文件 ,公司组织认真解读 ,务实推进与重点工作相关的业务 ,其中对港口岸电产业持续布局,未来该板块将成为公司一项新的业务亮点。

    成绩的取得 ,是公司积极实践 “精进营销终极版”和“精进研发终极版”的成果。接下来,公司相关环节将以此为契机,积极跟踪国家相关政策,在精进模式的指引下 ,发扬务实担当的工作作风 ,在港口岸电领域继续深耕,抢占更多的岸电市场份额。

    链接 :岸电技术

    所谓岸电技术,就是船只在码头靠岸后 ,用岸基电源替代柴油机发电,直接对船舶供电 ,以减少船舶在港口停泊时的污染排放。听上去岸电技术只是用岸上的电来替代船上的柴油发电机 ,但这绝不是从岸上电网拉两根电线这么简单。首先,岸电码头是高温、高湿、高腐蚀性的恶劣用电环境。其次 ,各个国家船只用电的频率不尽相同。同时,各个吨位的船舶需求的电压和功率接口也不同,电压需要满足从380V到10KV的跨度 ,功率也存在几千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外,各个公司船舶对外接口不同 ,岸电技术要能主动检测和适应不同的接口 ,以满足不同公司船舶的需求。

    可以说 ,岸电技术是一门新兴的综合的系统解决工程,要针对不同实际情况提供不同船舶供电方法。节能减排是国家战略举措,特别针对船舶港口污染的问题 ,国家提出了港口转型升级的战略,显然 ,岸电技术是实现港口绿色减排的重要途径。







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